Reistijdverhoudingen
Reistijdverhouding ochtendspits referentiesituatie 2030 Hoog, Campusroutevarianten en ABR
Traject | 2030 | Campusroute | Campusroute | ABR |
A) A12 – Nijenoord Allee | 3,77 | 1,22 | 1,25 | 1,21 |
B) Nijenoord Allee – A12 | 1,45 | 1,12 | 1,15 | 1,22 |
C) A12 – Campusterrein | 2,43 | 1,16 | 1,19 | 1,19 |
D) Campusterrein – A12 | 1,09 | 1,11 | 1,06 | 1,10 |
E) A12 – Mondriaanlaan | 2,74 | 1,15 | 1,23 | 1,21 |
F) Mondriaanlaan – A12 | 1,47 | 1,27 | 1,24 | 1,24 |
Reistijdverhouding avondspits referentiesituatie 2030 Hoog, Campusroutevarianten 1 en 2 en ABR
Traject | 2030 | Campusroute | Campusroute | ABR |
A) A12 – Nijenoord Allee | 2,10 | 1,47 | 1,23 | 1,51 |
B) Nijenoord Allee – A12 | 1,86 | 1,20 | 1,14 | 1,55 |
C) A12 – Campusterrein | 1,73 | 1,38 | 1,14 | 1,35 |
D) Campusterrein – A12 | 2,17 | 1,35 | 1,36 | 1,59 |
E) A12 – Mondriaanlaan | 1,73 | 1,47 | 1,20 | 1,40 |
F) Mondriaanlaan – A12 | 1,60 | 1,26 | 1,26 | 1,42 |